Vroege groenten en fruit zijn niet altijd het lekkerst, maar ze zijn het meest begeerd. Wanneer het lichaam dit of dat natuurlijke product mist, neemt het de subtiliteiten niet waar, niet in de vroege zomer aan gastronomische hoogstandjes. Maar vaak zijn de vroege soorten groenten vrij goed van smaak. Onder de tomaten is een van deze variëteiten de Shuttle, die rijkelijk prachtige rode vruchten draagt.
Beschrijving van shuttle-tomaat: kenmerken en teeltgebieden
De shuttle-tomatenvariëteit voor vroege rijping werd in 1997 opgenomen in het Staatsregister van de fokprestaties van de Russische Federatie. Officieel wordt het aanbevolen voor de teelt in de volle grond. Drie regio's werden voorgesteld voor de teelt: Centraal, Wolga-Vyatka en West-Siberië. Het wordt echter in kassen geplant en niet alleen in deze regio's. Tuiniers zijn zich niet alleen bewust van tuiniers in Rusland, maar ook in buurlanden, bijvoorbeeld, Oekraïne, Wit-Rusland en Moldavië.
Shuttle is een variëteit aan binnenlandse selectie: hij werd gekweekt aan het All-Russian Research Institute of Seed Production and Selection of Vegetable Crops. Het staatsregister gaat ervan uit dat het wordt gebruikt in huistuinen en andere kleine boerderijen. Dit is een vroege rijpe tomaat, de rijping van zijn vruchten gebeurt 82-121 dagen na het opkomen, dat wil zeggen, in de middelste band, rijpen de eerste tomaten eind juni, waarna de vruchtzetting doorgaat tot de vorst.
De Shuttle bush is zeer compact, rechtopstaand, slechts 40-45 cm hoog, de vertakking is zwak, de bladheid is gemiddeld. Dit feit maakt de variëteit wenselijk voor die zomerbewoners die miniatuurpercelen hebben; sommige enthousiasten kweken het zelfs op het balkon. De bladeren zijn donkergroen van kleur, middelgroot, glanzend. De bloeiwijzen zijn eenvoudig: de eerste verschijnt boven het 6e of 7e blad en vervolgens elke 1 of 2 bladeren.
Shuttle is een niet-wispelturig ras. Het is niet veeleisend in de verzorging, geeft goede opbrengsten, zelfs in regenachtige en koele seizoenen, het is een van de relatief weinige echt Siberische variëteiten. Zijn vatbaarheid voor ziekten, waaronder late ziekte, is echter op zijn gemiddeld niveau. Vanwege de zeer dichte stengel (en de Shuttle is een standaardplant), heeft deze geen kousenbanden voor ondersteuning, zelfs rijke gewassen overweldigen de struiken niet.
De Shuttle-variëteit wordt beschouwd als superdeterminant: het vereist geen vorming en knijpen en vanwege de compactheid en stabiliteit in de ruimte worden de vruchten gelijkmatig opgewarmd in de zon. Omdat de struiken weinig ruimte innemen, worden ze vaak geplant: elke 35-40 cm. Het ras is zo koudbestendig dat het kan worden geteeld in onbeschermde grond, zelfs in de noordelijke regio's. Veel tuiniers die heel vroege gewassen willen telen, planten echter shuttles in kassen.
De vruchten van deze tomaat zijn gerangschikt in clusters op de struiken. De totale opbrengst is gemiddeld, maar zeer goed voor een vroege variëteit: de gebruikelijke aantallen zijn 4-5 kg / m2record - 8 kg / m2. De rijping van fruit verloopt geleidelijk.
De vorm van de vrucht is interessant, het is niet zo gebruikelijk, dus de Shuttle is gemakkelijk te herkennen tussen andere soorten tomaten. Ze zijn langwerpig-ovaal, met een neus bovenop, soms zeggen ze 'peper-achtig'. Er zijn geen ribben, de kleur van het rijpe fruit is helderrood, van de zaadkamers 2 of 3. Tomaten zijn middelgroot en wegen 25-55 g, daarom kunnen ze niet alleen in verse vorm worden gebruikt, maar ook voor het inblikken.
Vruchten met een gewicht tot 150 g worden beschreven, maar om ze te verkrijgen, is een rantsoenering van het gewas noodzakelijk.
De pulp is vlezig, zoet. De smaak, zowel vers als gepekeld, wordt als goed beschouwd en dankzij de chemische samenstelling kan de Shuttle in babyvoeding worden gebruikt. Het gewas wordt goed getransporteerd en vrij lang bewaard: gedurende enkele dagen zonder koelkast worden externe veranderingen en smaakverspilling niet opgemerkt.
Uiterlijk van tomaten
Degenen die weten hoe de meeste soorten paprika eruit zien, kunnen de vorm van de shuttle-tomaat gemakkelijk verklaren. Ze zeggen ook dat de vorm van het fruit lijkt op een echte shuttle. Maar hoeveel moderne tuiniers zagen hem?
Op de struiken zie je tegelijkertijd de vruchten van verschillende graden van rijping en zelfs van verschillende grootte, omdat de vrucht van de Shuttle erg lang is uitgerekt in de tijd.
Voor- en nadelen van het ras
Er is niets ideaal, en als we alleen maar enthousiaste recensies over iets lezen, sluipt de gedachte dat dit niet helemaal waar is. Natuurlijk heeft de Shuttle-tomaat gebreken, waaronder zeer belangrijke. Maar hij heeft ongetwijfeld duidelijkere voordelen. Dit is bijvoorbeeld:
- koudebestendigheid van de variëteit: natuurlijk zullen de struiken in vorst sterven, maar de plant kan zeer lage positieve temperaturen, zoals hun scherpe druppels, gemakkelijk weerstaan;
- gebrek aan noodzaak om de struik te vormen en zelfs vast te binden: al het werk in dit opzicht is beperkt tot het verwijderen van lagere bladeren naarmate de vruchten groeien;
- goed, voor een vroege graad, productiviteit;
- zeer goede smaak van vroege rijpende tomaten;
- handige grootte van fruit, zodat u ze kunt gebruiken voor conserven in standaardbanken;
- universeel doel van het gewas, zijn goede transporteerbaarheid en conservering in frisse vorm;
- uitbreiding van de vruchtvorming: begint in juni te rijpen, het gewas blijft aankomen tot de vorst.
Onder de minnen van de variëteit worden het meest opgemerkt:
- lage weerstand tegen ziekten;
- afname van opbrengst in geval van afkoeling tijdens massale bloei;
- overmatige zuurgraad van de vrucht;
- Aanzienlijke vermindering van smaak tijdens het conserven.
De positieve aspecten wegen ongetwijfeld zwaarder dan de negatieve aspecten, daarom geniet de Shuttle een welverdiende en onmiskenbare populariteit bij amateur-tuiniers in het grootste deel van ons land. Het belangrijkste verschil met de meeste andere vroege rijpe tomaten is natuurlijk in de vorm van fruit: niet veel variëteiten hebben een peperachtige vorm. Het is nauwelijks mogelijk om dit als een voordeel te beschouwen, maar er zijn veel liefhebbers van dergelijke tomaten: ze zijn erg handig om in ringen te snijden, bijvoorbeeld voor broodjes. Zulke vruchten zien er mooi uit op feestelijke tafels. De tomatenvorm van De Barao is enigszins vergelijkbaar, maar deze variëteit behoort niet tot de vroege.
Als we ons afleiden van de vorm, is Shuttle onder de vroege rijpe tomaten een van de beste en concurreert met succes bijvoorbeeld met White Bulk of Betta. Al deze variëteiten hebben vergelijkbare opbrengsten, weerstand tegen ziekten en de smaak van fruit: als bijvoorbeeld de witte vulling een beetje pretentieloos wint, dan de shuttle in elegantie en Betta in voorbestemdheid. Eigenlijk zijn er vele honderden variëteiten en hybriden van tomaten, en elke tuinman kiest zijn eigen favorieten voor zichzelf.
Kenmerken van landbouwtechnologie
Tomato Shuttle is erg pretentieloos, daarom is het moeilijk om belangrijke kenmerken op te merken in zijn landbouwtechnologie in vergelijking met de meeste vergelijkbare soorten tomaten. Zoals alle tomaten, wordt het voornamelijk gekweekt door zaailingen. Direct zaaien in de tuin is alleen mogelijk in de zuidelijke regio's, zoals het Krasnodar-gebied of de regio Astrakan.
Aanplant Tomaten Shuttle
Als we praten over het grootste deel van het grondgebied van ons land, begint de bezorgdheid over zaailingen van tomatenshuttle in maart. Er zijn liefhebbers die al in februari zaden in potten zaaien, maar dit is alleen gerechtvaardigd als het appartement de mogelijkheid heeft om goede zaailingen aan te steken en tomaten worden gekweekt in de kas. Inderdaad, van zaaien tot zaailingen thuis tot planten in de tuin duurt ongeveer twee maanden. Dit is precies wat in gedachten moet worden gehouden bij het berekenen van de timing van het zaaien van zaden.
Bij het planten van zaailingen in het bed, mag de bodemtemperatuur niet lager zijn dan 14 overC, en de luchttemperatuur mag niet significant onder dergelijke waarden komen. In de omstandigheden van de regio Moskou bijvoorbeeld, is landen zonder beschutting alleen eind mei mogelijk en in de regio's en gebieden van Siberië pas aan het begin van de zomer. Daarom valt het begin van het gedoe van het kweken van zaailingen vooral in de tweede helft van maart: bijvoorbeeld in de regio Central Black Earth rond de 15e, in de noordelijke regio's - in de allerlaatste dagen van de maand.
Het proces van het voorbereiden van zaailingen omvat de volgende stappen.
- Zaadvoorbereiding (dit kan kalibratie, desinfectie, verharding, kieming zijn). De tuinman beslist of alle acties zelf moeten worden uitgevoerd: goede zaden kunnen worden gezaaid en droog en van twijfelachtige kwaliteit - het is beter om alle bovenstaande bewerkingen uit te voeren. De zaden worden gekalibreerd door schudden in een oplossing van 3% natriumchloride, waarna niet verdronken worden weggegooid. Desinfecteer met een bad van 20-30 minuten in een donkere oplossing van kaliumpermanganaat. Gehard door 2-3 dagen in een koelkast in een natte doek te bewaren. Ontkiemen in dezelfde doek tot het verschijnen van miniatuurwortels.
- Bodemvoorbereiding. De optimale samenstelling is turf, humus en goed grasland gelijkelijk ingenomen. Een handvol houtas wordt aan de emmer van het mengsel toegevoegd, waarna de grond wordt gedesinfecteerd door een roze oplossing van kaliumpermanganaat te gieten. Je kunt een kant-en-klaar grondmengsel kopen, je hoeft er verder niets mee te doen.
- Zaaien in een doos. Je kunt natuurlijk, en meteen in persoonlijke bekers, maar het is beter om eerst in een kleine doos of doos en vervolgens geplant. De hoogte van de grond is ten minste 5 cm, de voorbereide (of zelfs droge) zaden worden in groeven gestort met water tot een diepte van ongeveer 1,5 cm, met een afstand van ongeveer 2,5 cm ertussen.
- Bestand tegen temperatuuromstandigheden. Na 4-8 dagen (afhankelijk van bereiding en temperatuur) moeten scheuten in een glazen doos verschijnen, waarna de temperatuur onmiddellijk wordt verlaagd tot 16-18 ° C en de verlichting wordt gegeven aan het maximum mogelijk (de zuidelijke vensterbank is normaal in maart). Na enkele dagen werd de temperatuur verhoogd tot kamertemperatuur.
- Ophalen: uitgevoerd in fase 1-3 van deze folders. Tomaten worden in afzonderlijke bekers of in een grotere doos geplant; in het laatste geval is de afstand tussen de planten ongeveer 7 cm.
Zaailing zorg bestaat uit matig water geven en, mogelijk, 1-2 voeding met een zwakke oplossing van een complexe meststof (volgens de instructies ervoor). Als de groei echter normaal is, moet u niet opnieuw bemesten: vetmakende zaailingen zijn niet beter dan die onder ascetische omstandigheden. Voor 10-15 dagen planten in de tuin, worden zaailingen periodiek in de frisse lucht gebracht, waardoor de planten aan de wind en lage temperaturen gewend raken.
Het is niet nodig om te verwachten dat de struiken lang zullen worden: als de shuttle goed is, worden de zaailingen compact, sterk en overschrijden zelden een hoogte van 20-22 cm met twee maanden.Het is belangrijk dat er een dikke stengel en heldere bladeren zijn; goed, als zich op het moment van transplantatie in de tuin een paar knoppen hebben gevormd.
Het planten van zaailingen in de tuin wordt uitgevoerd met het begin van echt warm weer. En als ze eind mei in onbeschermde grond in de middelste strook van Shuttle werden geplant, dan in een gewone kas - 2-3 weken eerder. In de verwarmde - als zaailingen klaar zijn. Het is belangrijk dat zowel lucht als grond worden opgewarmd.
Een open ruimte voor tomaten is zo gekozen dat deze is afgesloten van de effecten van koude wind en goed verlicht. Indien mogelijk wordt het tuinbed in de herfst voorbereid en brengt het de gebruikelijke doses organische en minerale meststoffen binnen. Tomaten zijn vooral nodig voor fosfor, dus redelijke doses zijn een humusemmer, een handvol houtas en ongeveer 40 g superfosfaat per 1 m2.
Op dezelfde manier wordt een tuinbed voorbereid in een kas. Toegegeven, de Shuttle kan nauwelijks een glastomaat worden genoemd. Het planten in een kas is niet rendabel: kasvariëteiten zijn meestal hoog en nemen, indien mogelijk, het volledige volume in beslag, en er is geen ruimte boven Shuttle. Maar sommige tuiniers die van de variëteit houden, planten een kleine hoeveelheid struiken in de kas om zichzelf te plezieren met een zeer vroege oogst.
De shuttle is relatief dicht geplant: 40 cm tussen de struiken is al een luxe. De gebruikelijke landingstechniek:
- Graaf een klein gat met een schep op geselecteerde plaatsen, voeg een beetje lokale meststof toe aan elk gat. Het kan een half glas as zijn of een dessertlepel nitroammofoski. Meststoffen worden gemengd met de aarde, waarna het gat wordt bewaterd.
- Haal de zaailingen voorzichtig uit een doos of bekers met een brok aarde en plaats deze in de gaten, dieper tot ongeveer zaadlobbladeren. Omdat de Shuttle meestal niet uitgroeit tijdens de voorbereiding van zaailingen, hoeft deze niet schuin te worden geplant.
- Giet tomaten met water bij een temperatuur van 25-30 overC en mulch de grond rond de struiken een beetje.
Natuurlijk is het goed als dit allemaal bij bewolkt weer of tenminste 's avonds wordt gedaan.
Tomatenverzorging
Zorgen voor een Tomatenshuttle is eenvoudig. Het omvat water geven, de grond losmaken, onkruidbestrijding en periodiek topdressing. De beste tijd om water te geven is 's avonds, de frequentie bij normaal weer is eenmaal per week. Water moet warm zijn, opgewarmd per dag in de zon. Tapwater wordt niet aanbevolen. Als de oppervlaktelaag van de aarde vochtig lijkt, moet water worden uitgesteld: tomaten hebben geen overtollig water nodig. De grootste behoefte aan water is in de eerste keer na de massale bloei. Maar als de vruchten vlekken, vermindert water aanzienlijk, of sluit zelfs uit.
Na elke watergift of zware regen wordt de grond rond de planten losjes gecultiveerd met de gelijktijdige vernietiging van onkruid. Bemesting wordt 3-4 keer per seizoen toegediend met behulp van volledige minerale meststoffen. De eerste keer dat de Shuttle wordt gevoed met de komst van de eerste kleine eierstokken, ter grootte van een kers. Na het water strooien 1 m2 ongeveer 20 g azofoska of een vergelijkbaar preparaat, waarna ze opnieuw water worden gegeven. Je kunt de kunstmest ook oplossen in water en het vervolgens uit een gieter maken.
Herhaalde voeding - om de twee of drie weken. In plaats van azofoska kunt u ook natuurlijke meststoffen gebruiken - een mengsel van mullein en houtasinfusie, maar het is altijd raadzaam om superfosfaat voor tomaten toe te voegen.
Het ras vereist geen binding en knijpen, wat de verzorging van zelfs een onervaren zomerbewoner vergemakkelijkt. Alleen af en toe ervaren tuiniers snijden een deel van de bloemen af en laten niet meer dan 4-5 stukken in de borstel om relatief grote vruchten te krijgen. Deze bewerking heeft geen invloed op de totale opbrengst van de bus.
In privé-gebieden houden ze zich zelden bezig met het preventief sproeien van tomaten tegen ziekten. Maar we moeten niet vergeten dat de Shuttle niet erg resistent is tegen late blight, die hem in de tweede helft van de zomer met aanzienlijke koeling kan inhalen. In kassen is constante ventilatie nodig: in stilstaande, vochtige lucht zijn uitbraken van een heel complex van ziekten mogelijk. En toch, in het geval van niet erg gunstig weer, is het raadzaam om ten minste te spuiten met folkremedies (zoals infusie van uienschubben).
Als de ziekte wordt aangevallen, gebruik dan chemicaliën met uiterste voorzichtigheid, zonder een grondige studie van de instructies te verwaarlozen.Van hen is het, indien mogelijk, de moeite waard om de meest niet-toxische te kiezen, zoals Ridomil of Fitosporin, vooral als er weinig tijd over is voor de oogst.
Video: zorgen voor bepalende tomatensoorten
Beoordelingen beoordelen
De shuttle bleek een uitstekende, pretentieloze productieve vroege variëteit, groeide op een struik in het uitlaatgas en de kas, stapte niet op. Behoorlijk lekker vers, en vooral voor potten. Rijpt vanaf 10 juli wanneer begin maart wordt gezaaid. De lokale tuinman deelde zijn zaden, waarin hij midden juni rijpt in een onverwarmde kas. Hij zaait eind februari en stiefzoon voor zo'n vroege oogst.
Svetik
//www.tomat-pomidor.com/newforum/index.php?topic=4466.0
Ik plant de shuttle in de grond. Bloost eerst, vroeg. Maar voor de kas is het niet erg, omdat laag, gebruikt geen ruimte en beëindigt snel vruchtvorming.
Freken 10
//dacha.wcb.ru/index.php?showtopic=54336
Ik had ongeveer 70 centimeter struik, ik bond het nog steeds aan een stok zodat het niet zou wentelen, het zou niet knellen, maar ik denk dat het een beetje mogelijk is, anders blijkt het te groot te zijn. Tomaten zijn goed, mooie room, vruchtbaar, stevige schil, matig vlezig, niet ziek, gaan meestal naar augurken. Ik zal zulke verse niet eten, als anderen dichtbij groeien, houd ik van mijn zoeter, zachter en dikker.
Vostrikov
//otvet.mail.ru/question/173993585
Ik heb de shuttontomaat lang geleden ontmoet, het is een uitstekende variëteit, het is gemakkelijk te kweken, bestand tegen verschillende ongunstige weersomstandigheden, ik kweek het in zaailingen, de zaailingen zijn niet vet, ze zijn een lust voor het oog. Zowel in kassen als in volle grond gekweekt, hoeft niet te worden geknepen, ongeveer 50 centimeter hoog, vruchtvorming is actief en vriendelijk, de vruchten zijn hard, bestand tegen barsten, vroege rijping op de struik. Geweldig, zowel in verse salades als in ingeblikte vorm, ze zijn dicht en verspreiden zich niet of barsten niet wanneer ze worden ingelegd.
Oksana
//otzovik.com/review_5805440.html
Tomato Shuttle is een vertegenwoordiger van vroegrijpe rassen, gekenmerkt door verhoogde weerstand tegen ongunstige weersomstandigheden. Als het ook ziekteresistentie zou zijn, zou het een van de beste rassen zijn. Maar zelfs met de huidige situatie, is Shuttle een zeer populaire tomatenvariëteit onder amateur-tuinders uit verschillende klimatologische regio's.