Glijdende of glijdende poorten winnen aan populariteit bij particuliere ontwikkelaars, omdat alle benodigde componenten voor hun installatie tegen een betaalbare prijs op de markt zijn verschenen. Tegen kostprijs zijn draaipoorten natuurlijk goedkoper. Beweegbare ontwerpen profiteren van esthetiek en gebruiksgemak. U kunt kosten besparen door te besparen op de diensten van installatiebedrijven door schuifpoorten met uw eigen handen te installeren. Het is niet zo moeilijk om dit te doen als je de schema's begrijpt, videotutorials bekijkt en ervaren thuisvakmannen raadpleegt. Om het werk uit te voeren, is een kant-en-klare set gekocht voor het monteren van schuifpoorten van het consoletype, die twee rollen, een ondersteunende balk met een U-vormig profiel, verschillende vallen en houders omvat. De montage en installatie van het ontwerp van schuifpoorten wordt in een bepaalde volgorde uitgevoerd.
Deze video toont het proces van het installeren van een schuifdeur met uw eigen handen. Na het bekijken van alle eerder gestelde vragen over de installatie van schuifpoorten zullen vanzelf verdwijnen. Dus elke bewerking wordt duidelijk en eenvoudig weergegeven.
In het kort over het apparaat van schuifpoorten
Hieronder vindt u een diagram en een lijst van de belangrijkste elementen van een kant-en-klare set schuifpoorten, gepresenteerd door zowel buitenlandse als binnenlandse fabrikanten van dit type apparatuur.
Legende: 1. De geleider U-vormige balk; 2. Rollagers of trolleys (twee stukken); 3. Verwijderbare eindrol; 4. Lagere vanger; 5. Topvanger; 6. Bovenste houder met rollen (beugel); 7. Plaat voor het bevestigen van de rollagers
Op een speciaal voor de installatie van schuifpoorten voorbereide fundering wordt een paar ondersteunende rollagers op een bepaalde afstand van elkaar bevestigd. De geleidende U-vormige balk wordt aan de onderste rand van het metalen frame van het deurblad gelast of geschroefd. Rollagers zijn niet alleen bestand tegen de belasting die erop valt van de hele structuur, maar zorgen ook voor de vrije beweging ervan. De bevestiging van de steunen wordt uitgevoerd met behulp van ingebedde bouten of een speciale plaat die stevig aan de fundering is bevestigd.
Bevestiging van de rollagers aan het stalen kanaal, dat samen met de versterkingskooi in de fundering wordt gelegd, wordt uitgevoerd met bouten of lassen
De poorten zijn zodanig op rolwagens gemonteerd dat ze zich binnen de U-vormige draagbalk bevinden. Deze opstelling beschermt de rollen tegen vervuiling, wat de duur van hun probleemloze werking beïnvloedt. Als gevolg hiervan worden de poorten gemakkelijk naar de zijkant teruggedraaid, zowel in de handmatige bedieningsmodus als in de automatische modus met behulp van een elektromotor.
Belangrijk! Het kozijn voor het deurblad, gelast uit een profielpijp met afmetingen van 60x40x2 mm (hoofdframe) en 20x20x1,5 mm (lateien), moet behoorlijk stijf zijn. Het deurblad staat immers onder invloed van windbelastingen, die zeer aanzienlijk kunnen zijn. Het canvas mag ook niet worden onderworpen aan enige vervorming onder druk van zijn eigen gewicht.
Veel fabrikanten houden zich bezig met de productie van accessoires voor schuifpoorten, waaronder de meest bekende op de Russische markt zijn ROLTEK (St. Petersburg), CAME en Rolling-Center (Italië), DOORHAN (Moskou).
De sets componenten die nodig zijn voor het installeren van schuifpoorten zijn verdeeld in drie maten, afhankelijk van het gewicht van de structuur en de breedte van de opening in het licht:
- klein (tot 400 kg en tot 4 m);
- gemiddeld (tot 600 kg en tot 6 m);
- groot (vanaf 600 kg en vanaf 6 m).
Bij het kiezen van de juiste kit worden ze geleid door de breedte van de geblokkeerde opening, de hoogte van het canvas en het totale gewicht van de hele structuur.
Voorbereidende fase - het gieten van de basis
Werk aan de fundering voor schuifpoorten begint met het markeren van de geul. Tegelijkertijd wordt de lengte van de betonnen basis die gelijk is aan de helft van de breedte van de doorgang afgelegd van de rand van de opening vanaf de zijkant van het terugdraaien van de poort. De breedte van de funderingsfundering is 40-50 cm. Bij de berekening van de diepte van de put wordt rekening gehouden met het niveau van bevriezing van de grond in het gebied. In de regio Moskou wordt de basis gelegd met een diepte van 1,7 m en in Siberië - 2,5 - 3 m.
Van het kanaal 18 en de versterking (d 12) wordt een hypotheekelement gemaakt dat alle delen verbindt door lassen in overeenstemming met het schema. Het kanaal moet worden gebruikt om de sterkte en stijfheid van de basis in aanbouw te versterken. Het laaggelegeerde staal dat wordt gebruikt bij de productie van kanalen is bestand tegen de effecten van lage temperaturen en is niet gevoelig voor corrosie. De lengte van het blanco kanaal is gelijk aan de helft van de breedte van de opening. De lengte van de verticale wapeningsstaven wordt berekend op basis van de voorwaarde dat ze onder de vriesdiepte van de grond moeten komen.
Het ingebedde frame is gelast uit het kanaal 18 en wapeningsstaven, waarvan de diameter 12 mm is. De fittingen kunnen worden vervangen door stalen hoeken.
Door de verticale staven met stalen jumpers te verbinden, wordt een sterke versterkende kooi verkregen, die in een voorbereide geul wordt neergelaten voor het gieten van de fundering. Voorheen werd een laag zand gegoten op de bodem van de geul, die zorgvuldig wordt verdicht.
Belangrijk! Het funderingsniveau moet overeenkomen met het niveau van de weg. De vrije ruimte moet groter zijn dan 5 cm, zodat er geen problemen zijn bij het bedienen van de deur in de winter.
Voordat u de fundering giet, controleert u de horizontale positie van de wapeningskooi met behulp van het gebouwniveau. Tijdens het uitlijnen wordt er ook voor gezorgd dat de lengteas van het stalen kanaal evenwijdig is aan de heklijn.
Als u van plan bent om een drive te installeren om het beheer van schuifpoorten te automatiseren, worden in het stadium van het gieten van de fundering draden gelegd die ze in speciale golfbuizen verbergen. De uitgangslocatie van de draadbundel wordt geselecteerd op basis van de geplande locatie van de elektrische aandrijving. Gewoonlijk wordt apparatuur in het midden van de fundering geïnstalleerd.
De versterkingskooi wordt neergelaten in de geul die is voorbereid voor de fundering. Het vlak van het stalen kanaal is uitgelijnd met het niveau van de rijbaan
Om de fundering te vullen, wordt een betonnen oplossing van 4-5 zakken cement M400, gemalen steen (0,3 kubieke meter) zand (0,5 kubieke meter) gekneed. De gegoten fundering wordt 3-5 dagen met rust gelaten, gedurende welke het beton de nodige sterkte zal krijgen. Na de opgegeven tijd beginnen ze schuifpoorten te installeren.
Stapsgewijze installatie-instructies
Markeer de bewegingslijn van de poort met een koord dat langs de opening is uitgerekt, op een hoogte van 200 mm van het oppervlak van de rijbaan en op een afstand van 30 mm van de contrazuil. Op dit snoer lijnt u de positie van het ondersteunende profiel (balk) uit.
Bereid de rolwagens voor op de installatie en steek ze achtereenvolgens in de ondersteunende profielbalk. Verplaats de karren vervolgens naar het midden van de poort. Plaats het deurblad met de rollagers in het profiel op het stalen kanaal van de ingebedde structuur. Plaats vervolgens de eerste en tweede steunen op de afgebakende plaatsen en stel de poorten zo af dat ze parallel zijn aan het uitgerekte koord en raak het aan.
Rollenwagens aan het kanaal bevestigen
Las het verstelkussen van de tweede rolsteun op het kanaal. Nadat u de poort helemaal tot aan het einde in de opening hebt gerold en de horizontale positie van de baan hebt gecontroleerd, last u het verstelblok van de eerste rolsteun.
- Verwijder het schuifdeurblad van de rollagers.
- Verwijder de steunen zelf van de verstelblokken.
- Na het lassen langs de contour, last u de aanpassingsblokken aan het stalen ingebedde element.
- Bevestig de rollagers aan de gelaste nivelleringsblokken.
- Schuif het blad van de schuifpoort op de rollagers.
- Installeer de poort in de gesloten positie en pas de horizontale positie van het vlak van het ondersteunende profiel aan. Om dit te doen, verhoogt of verlaagt u de stelblokken met elkaar met behulp van een sleutel.
De installatie van de voordrager van de rolwagen gebeurt op 150 mm van de rand van de poortopening, zodat de eindrol tegen de steun aanligt wanneer deze volledig is geopend.
Belangrijk! Het is alleen mogelijk om de poort horizontaal te plaatsen als deze zich in de gesloten toestand bevindt.
Vrijloop aanpassing
Pas de positie van de rollagers in het steunprofiel aan. Draai hiervoor de bovenste moeren iets los waarmee de rollagers aan de verstelblokken zijn bevestigd. Sluit en open de poort, rol ze meerdere keren van rand naar rand. In dit geval kunnen de rollagers de juiste positie innemen binnen het steunprofiel, waarbij de poort gemakkelijk en vrij beweegt. Draai na het instellen van de vrije slag van de poort de bovenste moeren van de rollagers stevig vast.
De eindrol en pluggen monteren
Vervolgens wordt een eindrol geïnstalleerd, evenals een plug voor het draagprofiel. Hiervoor wordt een eindrol ingebracht in het ondersteunende U-vormige profiel, dit aan de voorkant van het deurblad geplaatst, en het deel wordt bevestigd met bevestigingsbouten.
De ondersteunende profielplug uit de set schuifpoorten wordt aan de achterkant van de plaat gelast. Dit deel voorkomt dat het steunprofiel in de winter verstopt raakt met sneeuw, waardoor de poort niet vastloopt.
Wanneer de bovenste beugel wordt geïnstalleerd, kan deze worden gebruikt voor het bevestigen van zowel een anker als lassen. Steunrollen smeren na installatie voor een betere glijwerking
Maak de bevestigingen van de rollen los om de bovenste geleiderbeugel te installeren. Vervolgens wordt de beugel zodanig over het deurblad geplaatst dat de rollen de bovenrand van het deurblad raken en de zijde met de gaten voor het bevestigingsmiddel naar de steunkolom is gericht. Druk de beugel op het oppervlak van de steunkolom en bevestig het onderdeel met bevestigingsmiddelen.
Het deurblad bedekken met een professioneel laken
Nadat u bent overgegaan tot het omhullen van het kozijn van de poort met een geprofileerde plaat, snijd u in hoogte en breedte tot de gewenste grootte. De installatie van de geprofileerde plaat begint vanaf de voorkant van de poort. De behuizing is bevestigd met zelftappende schroeven of klinknagels. Elk volgend omhulselvel wordt gesuperponeerd op het vorige vel met één golf.
Als materiaal voor het afdekken van schuifpoorten wordt meestal een geprofileerde plaat gebruikt, die wordt aangevuld met gesmede elementen die het gebouw een elegante en speciale uitstraling geven
Traps installeren: waarom en hoe?
Een van de laatste fasen van het installeren van een kant-en-klare set schuifpoorten is de installatie van vangers. Met de onderste sifon, geïnstalleerd met een volledig geladen deur, kunt u de belasting van de rollagers gedeeltelijk verwijderen wanneer het mes gesloten is. Om de positie van de onderste sifon te bepalen, is het noodzakelijk om de poort te sluiten en te combineren met de eindrol.
Met de bovenste sifon kunt u voorkomen dat het deurblad in de gesloten toestand slingert tijdens zeilbelastingen. De installatie van de bovenste sifon wordt uitgevoerd ter hoogte van de beschermende hoeken en in de gesloten positie moeten deze (hoeken) de beugels van de bovenste sifon raken.
Regels voor zelfinstallatie automatisering
In de laatste fase wordt de installatie van automatisering uitgevoerd, als deze optie oorspronkelijk was gepland. De beweging van het schuifhekblad wordt uitgevoerd met behulp van tandheugels, verkochte meterslange stukken samen met bevestigingsmiddelen. Reiki zijn bevestigd aan het ondersteunende profiel. Wanneer u automatische schuifpoorten met uw eigen handen installeert, moet u weten dat u naast de tandheugels een elektrische aandrijving, een afstandsbediening, een bakenlamp en een sleutel nodig hebt. Alles wordt geïnstalleerd in overeenstemming met de vereisten van de instructies die zijn bevestigd aan de apparatuur voor automatische controle van de beweging van de poort. Als u problemen ondervindt, kunt u contact opnemen met een ervaren elektricien.
Zoals u ziet, kunt u zelf de installatie van schuifpoorten verwerken. Dit proces kan echter niet eenvoudig worden genoemd. Niet alleen kennis, maar ook fysieke inspanning is nodig. Daarom vertrouwen veel particuliere ontwikkelaars liever op de installatie van schuifpoorten voor professionals.
