Voorsteden bouwen en repareren kan niet zonder het gebruik van kettingzagen, evenals tuinonderhoud. Vanwege een storing van het gereedschap kan al het werk opkomen, dus het is zo belangrijk om het zelf te kunnen demonteren, problemen te vinden en ze op te lossen. Met voldoende ervaring en handigheid is zelfs het aanpassen van de carburateur van de kettingzaag mogelijk - de procedure is complex, of liever, sieraden. Voor het uitvoeren van aanpassingsprocedures raden wij u aan om ze vandaag uit elkaar te halen.
Kettingzaag carburateur apparaat
Geen enkele reparatiemaatregel is compleet zonder kennis van de grondbeginselen van het mechanisme. Door de componenten en het werkingsprincipe te begrijpen, is het gemakkelijker om de oorzaak van de storing te bepalen.
Elke storing in de carburateur dreigt de motor te stoppen
De carburateur is een van de belangrijkste functionele onderdelen van de motor, die dient voor het bereiden en leveren van het brandstofmengsel, bestaande uit bepaalde hoeveelheden brandstof en lucht. Zodra de verhoudingen worden geschonden - begint de motor te "rommel", of stopt zelfs volledig met werken.
U kunt de juiste werking van de carburateur bereiken door de "vulling" ervan te onderzoeken:
- Buis met dwarsklep voor het regelen van de luchtstroom.
- Diffusor - vernauwing om het luchtdebiet te verhogen, gelegen nabij de brandstofinlaat.
- De verstuiver waaruit de brandstof wordt geleverd (brandstofnaald in het diagram).
- Een vlotterkamer die het brandstofniveau bij de ingang van het kanaal regelt.
Zo ziet het eruit in het diagram:
Het diagram toont de interactie van brandstof en luchtstroom.
Werkingsprincipe: een luchtstroom in een diffuser spuit brandstof, waardoor een mengsel de cilinder binnendringt. Hoe groter de hoeveelheid inkomende brandstof, hoe hoger het motortoerental. Carburateurs van verschillende modellen werken volgens hetzelfde schema.
Tips voor het kiezen van een goede kettingzaag voor tuinieren hier: //diz-cafe.com/tech/vybor-benzopily.html
Wanneer is aanpassing überhaupt nodig?
In het bijzonder is het aanpassen van de carburateur van de kettingzaag in zeldzame gevallen vereist, vaker zijn er problemen in verband met de stroom van brandstof of de slijtage van onderdelen. Maar soms geven de "symptomen" aan dat het nodig is om het mechanisme te reguleren. Hier zijn enkele tekenen:
- Nadat de motor is gestart, slaat deze onmiddellijk af. Als optie - het begint helemaal niet. De reden is een teveel aan lucht en een tekort aan brandstof.
- Verhoogd brandstofverbruik, en als gevolg daarvan - een grote hoeveelheid uitlaatgas. Dit komt door het omgekeerde proces - oververzadiging van het mengsel met brandstof.
De redenen voor het falen van de aanpassing kunnen mechanisch zijn:
- Door sterke trillingen wordt de beschermkap beschadigd, waardoor alle drie bouten hun geïnstalleerde bevestiging verliezen.
- Vanwege slijtage aan de zuiger van de motor. In dit geval zal het opzetten van de carburateur van de kettingzaag slechts een tijdje helpen, het is beter om het versleten onderdeel te vervangen.
- Door verstopping veroorzaakt door brandstof van lage kwaliteit, aanslag of schade aan het filter. De carburateur moet volledig worden gedemonteerd, gespoeld en afgesteld.
Een ketting van een kettingzaag slijpen: //diz-cafe.com/tech/kak-zatochit-cep-benzopily.html
Als de kettingzaag plotseling stopt met werken, moet u deze demonteren om de redenen te achterhalen.
Stapsgewijze instructies voor demontage
Het carburateurapparaat van modellen van verschillende merken is bijna hetzelfde, dus laten we de Partner-kettingzaag als voorbeeld nemen. Elk element wordt zorgvuldig verwijderd en op volgorde gestapeld, zodat het later gemakkelijker te monteren is.
Carburateurs van kettingzagen van verschillende fabrikanten, als ze verschillen, dan niet fundamenteel
De bovendeksel wordt verwijderd door de drie bouten los te draaien. Hierna volgt schuimrubber, een integraal onderdeel van het luchtfilter.
De pijlen geven de bouten aan die moeten worden losgeschroefd om de kap te verwijderen
Vervolgens verwijderen we de brandstofslang, gevolgd door de aandrijfstang.
De bovenste pijl geeft de brandstofslang aan, de onderste pijl geeft de aandrijfstang aan.
Verwijder vervolgens de punt van de kabel.
De pijl geeft het uiteinde van de te verwijderen kabel aan.
Links van de fitting draaien we de gasslang vast.
We verwijderen ook voorzichtig de gasslang die wordt aangegeven door de pijl
De carburateur is eindelijk losgekoppeld, hij is klaar voor afstelling. Het mechanisme is vrij ingewikkeld, dus als verdere demontage van de carburateur vereist is, moeten de elementen zeer voorzichtig worden verwijderd - ze zijn klein, daarom kunnen ze verloren gaan.
De carburateur bestaat uit veel kleine onderdelen die tijdens demontage op volgorde moeten worden gelegd
Kenmerken van aanpassing en aanpassing
Om te leren hoe de carburateur op een kettingzaag af te stellen, moet u leren onderscheid te maken tussen drie schroeven (sommige modellen hebben er maar één).
Schroeven L en H lijken alleen op elkaar, in feite verschillen ze
Elke schroef heeft zijn eigen letteraanduiding:
- "L" wordt gebruikt om lage toeren in te stellen;
- "H" is nodig om de bovenste toeren aan te passen;
- "T" is nodig om het stationaire toerental aan te passen (er is slechts één schroef aanwezig op modellen met één schroef).
De fabrieksinstelling is optimaal, en met behulp van schroeven past u de motor aan in speciale situaties (werk in verband met verschillende klimatologische omstandigheden).
Het diagram toont de uitgangen van de stelschroeven van de carburateur met het deksel gesloten
Een speciaal gereedschap wordt gebruikt om de kettingzaag op te zetten
De aanpassing wordt alleen uitgevoerd met schroeven L en N. Om de snelheid te verhogen, worden ze met de klok mee gedraaid. Om te verlagen - tegen de klok in. De volgorde van gebruik van de schroeven: L - H - T.
Het kan nuttig zijn: hoe een benzokosa te repareren, doe het zelf: //diz-cafe.com/tech/remont-benzokosy-svoimi-rukami.html
Als u twijfelt over de aanpassing, is het beter om een specialist te raadplegen, omdat onjuiste afstemming de motor kan beschadigen.
